|
|
Baujahr: |
1995 |
|
Kat: |
G-Kat |
|
Gewicht: |
1250 kg |
|
Hubraum: |
2l Turbo |
|
Fahrwerk: |
Weitec Gewindefahrwerk |
|
PS / KW |
310 / 228 |
|
Beschleunigung: |
... schnell ... |
|
Höchstgeschw.: |
... ??? ... |
|
Verbrauch: |
8,5l ... bis ... 16l |
|
Farbe: |
Rot |
|
Vorbesitzer: |
1 |
|
|
|
|
Geänderte Komponenten: |
LUMMA "Frontschürzenansatz" |
|
|
LUMMA "Cupspoilerschwert" |
|
|
LUMMA "Heckschürzenansatz" |
|
|
LUMMA "Seitenschwellerecken" |
|
|
LUMMA "RACING Heckspoiler" |
|
|
FOX Duplexanlage geändert auf Ø 76mm |
|
|
C20LET Motor (2,0l Calibra turbo) |
|
|
Kühlwasser-Thermostat Öffnungstemperatur 82°C |
|
|
Einlassnockenwelle vom C20XE Motor (6-8°
vor OT eingestellt) |
|
|
Grosser EDS Ansaugstutzen |
|
|
EDS Baileys DV26 Blow-Off Ventil |
|
|
Grosser EDS LLK |
|
|
F28 Getriebe (6-Gang) |
|
|
EDS - Motorsteuergerät (Dampfrad mit 5
Stufen |
|
|
Benzindruck erhöht |
|
|
Calibra 23er HBZ + BKV |
|
|
Porsche GT3 Bremsanlage an der Vorderachse |
|
|
Hinterachse auf Scheibenbremsanlage
umgebaut mit Kadett GSI Bremssätteln und Scheiben |
|
|
2 flutige Downpipe Ø 76mm |
|
|
Magnaflow 200 Zellen Porsche Katalysator Ø
76mm |
|
|
Powersprint Mittelschalldmpfer Ø 76mm |
|
|
Komplette Auspuffverrohrung in 76mm Ø
|
|
|
K&N 57i Kit - offener Luftfilter |
LSD - Doors und schwarz / rot
(Wagenfarbe) lackierte Smoor "Sprint" 17" Felgen
Lumma Frontspoilerlippe;
Cupspoilerschwert & Seitenschwellerendstücke
Angel Eyes in schwarz
Lumma Heckspoiler "Racing",
Heckschürzenunterteil und eine FOX Duplexanlage
Astra F Bordcomputer (MID) im Tigra;
Kunststoffteile im Carbon - Look
(incl. Glühlampensteuergerät)
Calibra turbo C20LET Motor ...
|
|
|
http://www.coogan.de |